Els vehicles elèctrics (VE)

Els vehicles elèctrics (VE) s'estan promocionant a un ritme ràpid a causa de la regulació de les emissions de CO2, l'electrificació dels automòbils avança a tot el món i cada país es centra en l'electrificació, com ara la prohibició de la venda de vehicles nous amb motor de combustió interna (ICE). després del 2030. La propagació dels vehicles elèctrics també significa que l'energia que s'ha distribuït com a gasolina serà substituïda per electricitat, augmentant la importància i la difusió de les estacions de recàrrega.Presentarem amb detall les tendències del mercat de les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics, les tendències tecnològiques i els semiconductors òptims.

Les estacions de càrrega de vehicles elèctrics es poden classificar en 3 tipus: AC Nivell 1 - Carregadors residencials, AC Nivell 2 - Carregadors públics i Carregadors ràpids de CC per donar suport a la càrrega ràpida dels vehicles elèctrics.Amb l'acceleració de la penetració global dels vehicles elèctrics, l'ús generalitzat de les estacions de recàrrega és essencial, i la previsió del grup Yole (figura 1) preveu que el mercat de carregadors de corrent continu creixerà a una taxa de creixement anual composta (CAGR 2020-26) del 15,6%.

S'espera que l'adopció de vehicles elèctrics assoleixi els 140-200 milions d'unitats el 2030, cosa que significa que tindríem almenys 140 milions d'emmagatzematge d'energia petit a les rodes amb un emmagatzematge agregat de 7TWH.Això donaria lloc a un creixement en l'adopció de carregadors bidireccionals al propi vehicle elèctric.Normalment, veiem dos tipus de tecnologies: V2H (Vehicle to Home) i V2G (Vehicle to Grid).A mesura que creix l'adopció dels vehicles elèctrics, V2G té com a objectiu subministrar quantitats substancials d'electricitat a partir de les bateries dels vehicles per equilibrar la demanda d'energia.A més, la tecnologia pot optimitzar l'ús d'energia en funció de l'hora del dia i els costos de serveis públics;per exemple, durant les hores punta d'ús d'energia, els vehicles elèctrics es poden utilitzar per retornar l'energia a la xarxa i es poden carregar durant les hores baixes a un cost més baix.La figura 3 mostra la implementació típica del carregador EV bidireccional.

Carregador de cotxe Ev muntat a la paret de 22kw Estació de càrrega domèstica Endoll tipus 2