Conceptes bàsics de la càrrega de vehicles elèctrics

Quan es tracta de millorar les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics, el seu bon funcionament crida l'atenció.Una estació podria tenir les parades més lleigs possibles, però si funciona, això és el que més importa.Altres factors de conveniència i comoditat, com ara les parades d'autobús, l'accés als banys i el menjar/beguda, i les marquesines d'ombra estan a prop.Però hi ha un factor que no havia considerat gaire fins que em vaig trobar amb aquest vídeo de YouTube: l'arquitectura.I, per arquitectura, no parlo de coses com ara programari i maquinari de càrrega.Estic parlant literalment de l'entorn construït.

En l'actualitat, l'arquitectura de les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics bàsicament fa mal.Sovint es troba en llocs com el mig d'un aparcament de Walmart, o fins i tot a la part posterior.Sovint no tenen ombra i no semblen bonics (amb la possible excepció dels mateixos carregadors. L'armari i altres equips elèctrics sovint s'amaguen darrere d'una lletja paret de xapa, o simplement es deixen a la intempèrie). .

En comparació amb les benzineres, les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics generalment són bastant poc refinades.Les benzineres i les parades de camions s'han desenvolupat i competeixen al mercat durant gairebé un segle, i són el producte de moltes lliçons apreses.La gent vol ombra i protecció de la pluja i la neu.Volen almenys un paisatge acollidor a prop del carrer.També hi hauria d'haver instal·lacions de fàcil accés i l'entorn en general hauria de sentir-se segur.

Carregador de vehicle elèctric portàtil de 16 A tipus 2 amb endoll Schuko