vehicles elèctrics endollables (VE)

Per als habitants de la ciutat, pot semblar que n'hi ha mésvehicles elèctrics endollables (EV) a la carretera.

Però potser això no és sorprenent, tenint en compte les vendessón a Austràlia, amb més venuts al primermeitat del 2023 que en tot el 2022.

Mentre que els vehicles elèctrics representen menys del 10 per centel mercat de l'automòbil nou, aquesta gana canviantnomés es farà més fort amb més incentiusi elecció.El govern federal ho va dirvoluntat

introduir un estàndard d'eficiència de combustible, com araaltres nacions desenvolupades - per limitar laemissions de gasos d'efecte hivernacle produïdes pel nostrecotxes.Aquest moviment pot acabar amb turboalimentaciól'EV

mercat més que qualsevol altra cosa(ja que els fabricants d'automòbils han d'oferir més baixes ivehicles nous de zero emissions per evitarsancions).

Una demanda creixent de vehicles elèctrics significa un creixementnecessitat d'una infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics.Com a tal,instal·lar punts de recàrrega de vehicles elèctrics a les llars ésconvertint-se en una petició cada cop més habitual

dels propietaris de vehicles elèctrics, especialment quan ellspoden beneficiar-se de la fotovoltaica solar per carregar.Adonar suport als australians que canvien als vehicles elèctrics,el Codi Nacional de la Construcció (NCC)requereix

més edificis per estar preparats per a EVcarregant.

Com tracta el codi de construcció amb EVcarregant?

Per a constructors i desenvolupadors, la vostra classe 2-9projectes de construcció sota el volum NCC 2022

Un ara requerirà l'aprovisionament previaparcaments associats a aquests edificis.

Això inclou la prestació de càrrega de vehicles elèctricsequips de gestió de la demanda al serveitots els aparcaments associats a la classe 2apartaments, i una proporció d'aparcamentespais

associada a la classe 3 residencialedificis i comercials de classe 5 a 9edificis.El codi de construcció australià

Board (ABCB) ha publicat directrius sobreprecaucions de càrrega per als vehicles elèctrics.

NCC 2022 no requereix subministrament previper a habitatges unifamiliars de classe 1 (o classe 10garatges utilitzats com a aparcament a l'establiment), ni tampocrequereixen la instal·lació de carregadors de vehicles elèctrics en qualsevol

edifici residencial o comercial.Malgrat això,s'espera que futures edicions del codiinclourà un subministrament previ similar (cablesi conductes, etc.) per permetre la càrrega futura

equips a instal·lar.

Carregador EV portàtil tipus 2 3,5 KW 7 KW Potència opcional ajustable