Escollint el carregador adequat

Escollir el carregador adequat pot ser confús perquèHi ha tantes opcions: 32 amperes, 40 amperes, 50amperes, fins a 80 amperes.

Com més gran sigui l'amperatge, més ràpida serà la càrrega -però hauríeu de saber quanta potència pot el vostre EVacceptar.

El Kia EV6, el meu marit i jo vam fer un llarg camíviatge, per exemple, pot carregar entre el 10% i el 100% enunes set hores en un circuit de 40 amperes, mentre que aToyota bZ4X triga uns 11

hores a causa de la seva menortaxa d'acceptació.

Sigues intel·ligent: si estàs carregant durant la nit, uns quants mésLes hores no són tan importants, així que comprar la majoriaPotser un carregador potent no valgui la penadiners, tret que vulguis fer futur-

prova la tevaconfiguració.

I si teniu solar residencial, potser ho podreuper carregar el vostre vehicle elèctric bàsicament de forma gratuïta.

La meva bombolla de pensament: no tinc cap EV, però faig una prova...conduir-los tot el temps per treballar, així que tenia sentittenir instal·lat un carregador domèstic.

Volia un carregador intel·ligent, amb una aplicació dedicada iConnectivitat Wi-Fi, així que podria programar la càrrega ahores baixes.

Una queixa comuna a les revisions en línia, però,era que les aplicacions eren fallades o el carregadorno es connectaria a Wi-Fi.

Vaig triar el ChargePoint Home Flex, un residencialmodel d'una marca coneguda pel seu públicxarxa de càrrega, perquè ja tenia laaplicació intuïtiva ChargePoint al meu telèfon.

Encara van necessitar una dotzena d'intents per tenir èxitconnecteu la unitat a Wi-Fi.

També vaig triar un carregador que podria connectar, més aviatque la versió amb cable, per al màximflexibilitat (vegeu la foto de dalt).

Conclusió: vaig pagar 1.500 dòlars (700 dòlars pel carregador,més 800 dòlars per a la instal·lació, que va ser relativamentsenzill i sense costos inesperats).

Cable de càrrega de cotxe elèctric 16A 5m IEC 62196-2 tipus 2 EV Cable EVSE tipus 2 monofàsic de 5m