Fins on pot arribar un cotxe elèctric?

Una altra pregunta que molts conductors potencials de vehicles elèctrics volen saber abans de comprar un vehicle elèctric és: "fins on podré conduir amb el meu cotxe nou?"O hauríem de dir que la veritable pregunta en la ment de tothom és: "Em quedaré sense càrrec en un viatge de llarga distància?"Ho entenem, és una de les principals diferències amb conduir un vehicle ICE i és una pregunta en la ment de tothom.

En els primers dies de la revolució de la mobilitat elèctrica, l'ansietat de l'autonomia va agafar molts conductors potencials de vehicles elèctrics.I per una bona raó: fa deu anys, el cotxe elèctric més venut, el Nissan LEAF, tenia una autonomia màxima de només 175 km (109 milles).Avui, l'autonomia mitjana dels vehicles elèctrics és gairebé més del doble que a 313 km (194 milles) i molts vehicles elèctrics tenen una autonomia superior als 500 km (300 milles);n'hi ha prou fins i tot per als desplaçaments urbans diaris més llargs.

Aquest augment de l'autonomia, juntament amb l'augment espectacular de la infraestructura de càrrega, l'ansietat de l'abast s'està convertint en cosa del passat.

He de carregar el meu cotxe elèctric cada nit?

La majoria dels conductors de vehicles elèctrics ni tan sols hauran de carregar el seu cotxe diàriament.Sabíeu que als Estats Units, l'americà mitjà condueix uns 62 km (39 milles) al dia i a Europa, els quilòmetres diaris conduïts en cotxe són, de mitjana, menys de la meitat del que condueixen als EUA?

La conclusió és que la majoria dels nostres desplaçaments diaris ni tan sols arribaran a l'abast màxim d'un vehicle elèctric, independentment de la marca o el model, i fins i tot el 2010.