Cotxes elèctrics

Els cotxes elèctrics estan afectant la contaminació atmosfèrica de Las Vegas, però la infraestructura de càrrega encara és limitada i els conductors de tot l'estat no estan adoptant la tecnologia amb prou rapidesa per assolir els objectius d'emissions.

Preneu Will Gibbs, un conductor d'Uber que jura pel seu Kia EV6 GT-Line elèctric del 2022 i diu que sovint es troba esperant a la fila per un carregador.

"Ho necessito cada dia, així que es converteix en un problema real", va dir Gibbs, que estava carregant el seu vehicle a Las Vegas South Premium Outlets a Warm Springs Road i Las Vegas Boulevard.

Tot i així, va dir, els avantatges del seu vehicle elèctric superen els inconvenients.I no és l'únic que passa a l'electricitat.

L'Alliance for Automotive Innovation, una associació comercial i un grup de pressió, va informar de 41.441 vendes de vehicles elèctrics a Nevada des del 2011 fins a l'agost del 2023. Però les vendes anuals van assolir el màxim el 2022 amb 12.384 i s'espera que creixin.A més, Califòrnia va vendre 1,5 milions de cotxes elèctrics del 2011 al 2023, algunes de les quals podrien formar part de les 48.000 persones que es van traslladar a Nevada l'any passat, segons l'Oficina del Cens dels Estats Units.

Això vol dir que la infraestructura de càrrega ha de continuar evolucionant.

Nevada té 1.895 carregadors de vehicles elèctrics públics en 562 ubicacions, segons el Centre de dades de combustibles alternatius del Departament d'Energia dels Estats Units, això és més que els 1.663 carregadors a 478 ubicacions el 2022 i els 1.162 carregadors en 298 ubicacions el 2021.

Caixa de càrrega 16A 32A 20 peus SAE J1772 i IEC 62196-2