Normalment, un carregador de CC d'alta potència converteix una potència de CA trifàsica entrant en la tensió de CC requerida per la bateria del vehicle.Es requereix un canal de transmissió de dades per intercanviar informació sobre el vehicle i l'estat de càrrega de la bateria.Finalment, la informació del vehicle i les dades del propietari es comuniquen a través d'un canal de dades segur amb finalitats de facturació.
Les tres preocupacions principals de l'arquitectura de carregadors ràpids de CC són minimitzar els esforços de refrigeració, proporcionar una alta densitat de potència i reduir la mida i el cost globals del sistema.L'alta densitat de potència requereix un refredament per aire forçat, que és estàndard avui.Tanmateix, la propera generació de solucions de càrrega requerirà un refredament líquid impulsat per l'augment de la densitat de potència del sistema.Els dissenys compactes han de tenir en compte velocitats de commutació més altes, en el rang de 32 a 100 kHz, per reduir la mida dels components magnètics.
Hora de publicació: maig-09-2023