Només perquè entenguis què estàs comprant, és útil saber què fan els carregadors en el sentit general.En diem carregador, però tècnicament aquest és el nom reservat al component a bord del cotxe, fora de la vista, que assegura que una bateria recarregable tingui la quantitat adequada d'energia, més quan està buida i a una temperatura òptima, menys quan està més a prop. plena o és excepcionalment freda.
El maquinari de nivell 1 i 2 és en realitat una altra cosa, tècnicament un EVSE, que significa equip de servei o equipament de subministrament de vehicles elèctrics.Els EVSE són relativament senzills i estan dissenyats per garantir la seguretat i la compatibilitat.La informació següent s'aplica tant si té un connector Tesla a l'extrem del cable com si té l'altra empunyadura de pistola universal, que rep el nom de l'estàndard de càrrega internacional SAE: J1772.L'EVSE més bàsic inclou poc més que un interruptor de circuit de falla a terra, alguns interruptors i circuits que comuniquen la quantitat d'energia que pot proporcionar a un EV.
Aproximadament 240 volts és molt per tenir a la mà, sobretot si esteu fora sota la pluja o la neu.L'EVSE, tant si és a casa com en públic, no proporcionarà alta tensió al cable fins que el connector estigui connectat a l'EV.Un cop inserit el connector, el cotxe detecta el senyal pilot de l'EVSE, que indica quanta potència pot proporcionar.A continuació, la càrrega pot començar i l'EVSE llança un interruptor, un relé de gran resistència anomenat contactor, que activa el cable.Normalment podeu escoltar el clic d'aquest contactor.
De la mateixa manera, si traieu un connector J1772 d'un EV, en el moment que premeu el botó d'alliberament, tant el cotxe com l'EVSE tancaran la càrrega, de manera que no hi ha cap perill.(El mateix passa abans que un Tesla alliberi el connector de càrrega.)
Amb l'excepció dels diferents connectors - Tesla i J1772, tots dos es poden adaptar per funcionar amb l'altre per a la càrrega de nivell 1 i 2 - tots els carregadors (per tornar al nom casual) segueixen l'estàndard SAE J1772 que regula la càrrega de vehicles elèctrics.Això vol dir que qualsevol carregador hauria de carregar qualsevol vehicle elèctric i no us haureu de preocupar perquè el carregador sigui massa fort per al vostre cotxe, tot i que alguns carregadors tenen més potència de la que alguns cotxes poden aprofitar.
Hora de publicació: maig-09-2023