Connector de cable Tipus 2 EV Porta carregador Socket per a EVSE

Els cotxes europeus van utilitzar el connector tipus 1 fins que els principals fabricants europeus van començar a buscar una nova solució que pogués aprofitar les tres fases.L'any 2003 es van establir noves especificacions IEC 62196 basades en la qual es va produir l'endoll tipus 2 "mennekes" i ràpidament es va convertir en el nou estàndard europeu.Gràcies al fet que els dos tipus d'endolls (tipus 1 i 2) utilitzen el mateix protocol de senyalització J1772 per a la comunicació, els fabricants d'automòbils poden fabricar vehicles de la mateixa manera i només al final instal·len el tipus d'endoll que correspon al mercat. on es vendrà el cotxe.Entre aquests tipus també existeixen adaptadors passius.Un altre avantatge important de l'endoll tipus 2 és que admet un sistema de bloqueig automàtic integrat.

(L'endoll de tipus 2 s'anomena Mennekes, perquè va ser una empresa alemanya del mateix nom la que va desenvolupar un disseny per a aquest endoll. El terme "disseny Mennekes" s'esmentava sovint als textos i es va començar a utilitzar entre el públic en general. .)

Els Tesla Model S i Model X venuts a Europa també tenen l'endoll tipus 2 (només en una versió lleugerament modificada) que poden utilitzar per carregar a qualsevol estació de càrrega de CA i també utilitzen aquest connector per a la xarxa Tesla Supercharger on es carreguen mitjançant DC